Oktyabr oyida Jiangsu provintsiyasi fan va texnologiya departamenti 2024 yil Jiangsu fan va texnologiya mukofotlarining keng qamrovli ko'rib chiqish natijalarining ommaviy ro'yxatini rasman e'lon qildi.
FAMA boshchiligidagi va Janubi-Sharqiy Universiteti, Jamoat xavfsizligi vazirligining Yoʻl harakati boshqaruvi ilmiy-tadqiqot instituti, Zhonglu Jiaoke Technology Co., Ltd., Wuxi Huatong Technology Co., Ltd., Wuxi Huatong Transportni rivojlantirish va Intelligent. Nankin jamoat xavfsizligi byurosi 2024 yil Jiangsu fan va texnologiya taraqqiyoti mukofotining ikkinchi mukofotini qo'lga kiritdi. Bu sharaf nafaqat FAMA ning texnologik innovatsion qobiliyatining kuchli e'tirofini namoyish etadi, balki kompaniyaning aqlli transport sektoridagi chuqur majburiyatini va sanoatning etakchi mavqeini aks ettiradi.

Jiangsu fan va texnologiya mukofoti viloyatning fan va texnologiya sohasidagi eng yuqori sharafdir. Qattiq baholanishi va yuqori raqobatbardoshligi bilan mashhur boʻlgan mukofot asosiy texnologiyalar, yirik muhandislik loyihalari va ilmiy tadqiqot natijalarini oʻzgartirishga ulkan hissa qoʻshgan ilmiy va texnologik yutuqlarni maqtashga qaratilgan.
Bu yilgi ommaviy ro'yxatda Yangzhou shahridan jami 27 ta loyiha saralangan bo'lib, ulardan faqat 11 tasi yuqori darajadagi uskunalar, yangi energiya, yangi materiallar, zamonaviy qishloq xo'jaligi, tibbiy sog'liqni saqlash va boshqa muhim sanoat tarmoqlarini qamrab olgan Fan va texnologiya taraqqiyoti mukofotining ikkinchi mukofotiga sazovor bo'ldi.
FAMA loyihasining muvaffaqiyatli tanlanishi uning innovatsion qobiliyati, texnologik yutuqlari va sanoat qiymatidagi har tomonlama kuchini to'liq namoyish etadi.
Ushbu mukofot nafaqat FAMA ning texnologik yutuqlarining sanoat tan olinishini ifodalaydi, balki aqlli transport shaharlarning yuqori sifatli rivojlanishi uchun tobora muhim harakatlantiruvchi kuchga aylanib borayotganini aks ettiradi.

An'anaviy transport tizimlarida "idrok qilish-simulyatsiya-nazorat qilish" aloqalari ko'pincha uzilib qoladi, bu esa trafikning dinamik o'zgarishlariga real vaqtda, moslashuvchan va aqlli javob berishni qiyinlashtiradi.
Mukofotga sazovor bo'lgan "Trafikni idrok etish-simulyatsiya-nazorat qilish uchun ma'lumotlar-razvedkaga asoslangan integratsiyalashgan texnologiya va uskunalar" aniq idrok, aqlli simulyatsiya va yopiq tsiklni boshqarishni o'z ichiga olgan yaxlit yechimdir.
Ushbu tizim shahar transportining "aqlli miyasi" kabi ishlaydi - u real vaqt rejimida yo'l tarmog'i sharoitlarini sezishi, transport oqimining o'zgarishini bashorat qilishi va umumiy tarmoq samaradorligini oshirish uchun signalni boshqarish strategiyasini dinamik ravishda sozlashi mumkin.
Hozirgi vaqtda tizim Xitoyning ko'plab shaharlarida o'rnatilib, ajoyib natijalarni ko'rsatmoqda:
Nankinda:
Ishlab chiqilgan simulyatsiya platformasi shahar transport boshqaruvi byurosining kundalik strategiyasini optimallashtirish uchun asosiy vositaga aylandi.
U 168 ta yoʻl segmenti boʻylab yashil-toʻlqinli muvofiqlashtirish va 752 ta chorrahada dinamik signalni muvofiqlashtirish imkonini beradi.
Avtotransport vositalariga egalik qilishning doimiy o'sishiga qaramay, u avtobuslar va shaxsiy avtomobillar uchun sayohat vaqtini ko'paytirishni samarali tarzda oldini oldi va tirbandlikning yanada yomonlashishiga yo'l qo'ymadi.
Kunshanda:
Shahar boʻylab 1500 dan ortiq signalizatsiya qilingan chorrahalar intellektual tizimlar bilan yangilandi.
Umumiy yo'l tarmog'ining samaradorligi 15% dan oshib, 2 milliondan ortiq aholiga foyda keltirdi va jamoat harakatini yaxshilash uchun aqlli transport uchun namunaviy loyihaga aylandi.

Sutong ko'prigida:
Aqlli sig'imni kengaytirish loyihasida qo'llaniladigan tizim yuqori trafik talabi ostida ko'prik qavatining o'rtacha tezligini 33% ga oshirdi, magistral kechikishlarni 30% ga qisqartirdi va har yili 40 milliondan ortiq sayohatlarga xizmat ko'rsatadi.
Xalqaro joylashtirish:
Loyihaning yutuqlari Saudiya Arabistoni kabi bozorlarga ham eksport qilinib, transport sohasida “Bir kamar va yoʻl” tashabbusi doirasidagi hamkorlikni chuqurlashtirishga yordam berdi.
Umuman olganda, yechim ajoyib yaxshilanishlarni ta'minlaydi:
Asosiy yo'lda o'rtacha tezlik 20% dan oshdi
Chorrahadagi oʻrtacha kechikish 20% dan koʻproqqa kamaydi
Yoʻl oʻtkazuvchanligi 15% ga yaxshilandi
Ushbu natijalar FAMA ning shaharlarni aqlli mobillik yechimlari bilan kuchaytirish va samarali, yuqori sifatli shahar transportini rivojlantirishga yordam berish uchun kuchli salohiyatini ta'kidlaydi.
Multimodal trafikni idrok etish muammosi uchun bir necha zarbali trening texnologiyasi : An'anaviy AI modellari katta o'quv ma'lumotlar to'plamini talab qiladi va past hisoblash samaradorligiga ega.
Yutuq: Bir necha marta o'qitiladigan o'qitishning yangi texnologiyasi ishlab chiqildi, u dastlabki o'quv ma'lumotlarining atigi 20 foizidan foydalangan holda 95% multimodal qo'shma idrok etish aniqligini ta'minlaydi va modelni o'qitish samaradorligini sezilarli darajada oshiradi.
Edge Computing Technology va Devices for multimodal Traffic Perception
Challenge ko'rib chiqildi: idrokni hisoblash asosan bulutli platformalarga tayangan, bu esa real vaqtda javob berish qobiliyatining etarli emasligiga olib kelgan.
Muvaffaqiyat: ma'lumotlar yig'ish, sintez va xususiyatlarni ajratib olishni o'z ichiga olgan uchdan-end chekka hisoblashlarga erishildi. 95% idrok aniqligini saqlab qolgan holda, hisoblash samaradorligi 30 barobar oshdi, bu esa real vaqtda yuqori aniqlikdagi idrok etish imkonini beradi.
Ma'lumotlarga asoslangan ma'lumotlarga asoslangan yo'l tarmog'i bilan muvofiqlashtirilgan boshqaruv texnologiyasi va uskunalari
muammosi hal qilindi: An'anaviy boshqaruv usullari zaif moslashuvchanlikka ega va turli xil trafik talablariga samarali javob bera olmaydi.
Yutuq: avtonom avariya chizig'ini ochish/yopish nazorati va onlayn simulyatsiya asosida rampani oldinga yo'naltirish nazorati kabi innovatsion strategiyalar joriy etildi, bu esa avtomagistral kirishlari, rampalar va favqulodda vaziyatlar yo'laklarini muvofiqlashtirilgan holda boshqarish imkonini beradi.
Tajribali ilovalarda maksimal quvvat soatiga 1500 pcu/soatga oshdi va o'rtacha tezlik 33 foizga yaxshilandi .
Bundan tashqari, loyiha nazariy metodologiyalar va asosiy algoritmlardan dasturiy va apparat uskunalarigacha toʻliq yopiq tsiklni tashkil etuvchi mustaqil intellektual mulk huquqlariga ega boʻlgan toʻliq zanjirli “Idrok – Simulyatsiya – Boshqarish” texnologiya tizimini yaratdi. Shuningdek, u TRANSYT, SCATS va SCOOTS kabi xorijiy signallarni boshqarish tizimlarini mahalliy almashtirishni amalga oshirdi, asosiy ishlash ko'rsatkichlari to'liq etakchi.
2024 yil Jiangsu fan va texnologiya taraqqiyoti mukofotining ikkinchi mukofotini qo'lga kiritish nafaqat FAMAning o'n yillik majburiyatlari va innovatsiyalarining tan olinishi, balki keyingi bosqich uchun muhim boshlanish nuqtasidir.
Kelajakda FAMA "texnologiyaga asoslangan va dasturga yo'naltirilgan" falsafasiga rioya qilishni davom ettiradi, ilmiy-tadqiqot ishlarini chuqurlashtiradi va integratsiyalashgan "idrok - simulyatsiya - nazorat" texnologiyalarini amaliy tatbiq etadi va xavfsizroq, samaraliroq va yashil zamonaviy aqlli transport tizimini rivojlantirishga ko'proq "FAMA kuchini" qo'shadi.