Yangiliklar
Sanoat bo'yicha ilg'or ma'lumotlar uchun fama-ni kuzatib boring
-
Feb 10, 2026Ortga hisoblash boshlandi! FAMA Intertraffic 2026 ko'rgazmasida global hamkorlarni intellektual transportning yangi kelajagini o'rganishga taklif qilmoqdaXitoyning svetoforlar sanoatidagi yetakchi korxona bo'lgan Yangzhou FAMA Intelligent Equipment Co., Ltd. (bundan keyin “FAMA” deb yuritiladi) 2026-yil 10-13-mart kunlari Niderlandiyaning Amsterdam shahrida bo'lib o'tadigan Intertraffic Amsterdam 2026 ko'rgazmasida ishtirok etishini tasdiqladi. -
Sep 17, 2026Muvofiqlashtirilgan svetofor boshqaruvchisi va svetoforni boshqaruvchi kabinet qanday qilib kesishmalarning ishonchliligi va nosozliklarni boshqarishni yaxshilaydiYo'l signallari infratuzilmasi uzluksiz ishlashi kutilmoqda, ammo ko'plab an'anaviy tizimlar hali ham quvvatni kamaytirish, kuchlanishdan himoya qilish, uskunalar monitoringi va nosozliklarni tashxislashda amaliy cheklovlarga duch kelmoqda. Bitta quvvat manbai boshqaruvchini ta'minotdagi uzilishlarga qarshi himoyasiz qoldirishi mumkin. -
Sep 17, 2026Sariq miltillovchi svetofor signallari: quyosh energiyasi bilan ishlaydigan ogohlantirish chiroqlari qanday qilib ko'rinishni, joylashtirishning moslashuvchanligini va har qanday ob-havoda ishonchliligini yaxshilaydiYo'lni ogohlantirish uskunasi haydovchilar juda zarur bo'lganda ko'rinadigan bo'lishi kerak, ammo ko'plab an'anaviy sariq ogohlantirish chiroqlari qattiq elektr ulanishlariga bog'liq. Bu tarmoq quvvati mavjud bo'lmagan yoki o'rnatish qimmat bo'lgan uzoq chorrahalarda, yo'l burilishlarida, ko'priklar va baxtsiz hodisalarga moyil bo'lgan uchastkalarda joylashtirishni qiyinlashtirishi mumkin. -
Sep 17, 2026Kam quvvatli velosiped svetofor moduli: Svetofor ishlab chiqaruvchilari uchun barqaror LED ishlashi va ishonchli dizayniVelosiped svetoforlari kichik elektr yoki komponent darajasidagi muammo harakatni boshqarishning amaliy muammosiga aylanishi mumkin bo'lgan muhitda ishlaydi. Agar bitta LED nosozligi umumiy displeyga ta'sir qilsa, haydovchi oqimi beqaror bo'lsa yoki quvvat manbai keraksiz elektr shovqinlarini keltirib chiqarsa, muammo signal modulining o'zi bilan cheklanmaydi. -
Sep 10, 2026Segment turi teskari sanash svetofori: Ishonchli sinxronizatsiya va svetofor loyihalari uchun tizim muvofiqligiOrqaga hisoblash svetofori faqat ko'rsatilgan raqam svetoforning haqiqiy bosqichiga mos kelganda foydali bo'ladi. Haqiqiy yo'l loyihalarida bu talab yorqin LED displeyni o'rnatishdan ko'ra ko'proq talabga ega. -
Sep 10, 2026Uzoq muddatli chorrahadan foydalanish uchun ishonchli yashil U burilishli svetoforni qanday tanlash mumkinYo'l signallari bo'yicha pudratchilar, yo'l loyihasi pudratchilari, tizim integratorlari va texnik xizmat ko'rsatish guruhlari uchun U-burilishli svetoforni tanlash shunchaki yashil U shaklidagi ko'rsatkichni ko'rsatadigan chiroqni tanlash emas. Signal quvvat sarfini, LED nosozliklarini, elektr ishlashini va texnik xizmat ko'rsatish talablarini nazorat ostida ushlab turganda uzoq ish davrlari orqali barqaror ko'rsatkichni ta'minlashda davom etishi kerak. -
Sep 10, 2026Chorrahalar uchun ishonchli past quvvatli velosiped svetoforini qanday tanlash mumkinVelosiped chizig'i chorrahasida svetofor qizil, sariq yoki yashil ko'rsatkichni ko'rsatishdan ko'ra ko'proq narsani qilishi kerak. U uzoq ish vaqtlarida taniqli signalni saqlab turishi, kesishmalarni boshqarish tizimi bilan izchil ishlashi va muhandislik guruhi uchun keraksiz texnik ishlarni yaratmaslik kerak. -
Sep 03, 2026Segment turi teskari sanash svetofori: loyihani tanlashning aniqligi, signal sinxronizatsiyasi va ko‘rinish shakli qanday?Signalli chorrahalarda teskari sanash taymeri shunchaki svetoforga ulangan raqamli displey emas. Uning qiymati qolgan vaqtning aniq ko'rsatilishiga, ortga hisoblashning haqiqiy signal bosqichiga to'g'ri kelishiga va haydovchilar va piyodalar ma'lumotni tegishli masofadan taniy olishlariga bog'liq. -
Sep 03, 2026Matritsali teskari hisoblangan to‘liq sharli svetofor: Yo‘l harakati loyihalari uchun asosiy tanlash omillariYo'l signali uskunalari ko'pincha masofadan baholanadi, ammo haqiqiy muhandislik muammosi ancha aniqroq: haydovchilar va piyodalar faol signalni tezda aniqlay oladilarmi, qolgan faza vaqtini noaniqliksiz tushunish mumkinmi va uskunalar talabchan tashqi sharoitlarda ishlashni davom ettira oladimi?
Agar buyurtmachining xizmatlarimiz haqida savollari bo'lsa, biz bilan bog'laning
