Nima uchun FAMA svetoforining kam quvvatli to'liq sharsimon modullarida to'rli sxema dizayni signalning to'liq ishlamay qolishini bartaraf etadi

Shahar transport infratuzilmasi endi bitta nuqtali nosozliklarga toqat qilmaydi. Chorrahalarning zichligi, aqlliligi va ma'lumotlarga asoslanganligi sababli, signalning o'chib qolishiga toqat qilish nolga yaqinlashadi. Shu nuqtai nazardan, svetofor modulining ichki elektr arxitekturasi - ko'pincha xarid qilish qarorlarida e'tibordan chetda qoladi - chorraha xavfsizligini, operatsion uzluksizlikni va uzoq muddatli texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini bevosita belgilaydi.

Ushbu maqolada nima uchun to'rli sxema dizayni zamonaviy signal chiroqlarida signalning to'liq uzilishining tubdan yo'q qilinishi, FAMA Traffic  tomonidan ishlab chiqilgan past quvvatli to'liq sharli svetofor modulidan foydalanib, o'rganiladi  . Ushbu tahlil asosiy ta'riflarni takrorlash o'rniga, strukturaviy ishonchlilik, nosozlik sharoitida elektr xatti-harakatlari, elektromagnit ishlash va hayot aylanishining oqibatlariga - real dunyoda joylashtirish natijalariga bevosita ta'sir qiluvchi sohalarga qaratilgan.

Boshqa boshlang'ich nuqta: O'chirish topologiyasi darajasidagi ishonchlilik

An'anaviy LED svetofor modullari odatda ketma-ket yoki qisman parallel sxemalarga tayanadi. Qog'ozda samarali bo'lishiga qaramay, bu tuzilmalar strukturaviy zaiflikka ega: bitta LED boncuk yoki lehim birikmasining ishdan chiqishi butun sim bo'ylab tarqalishi mumkin, bu esa signal yuzasining qisman yoki to'liq o'chib qolishiga olib keladi.

FAMA Traffic’ning past quvvatli toʻliq sharli svetofor modulida ishlatiladigan toʻr sxemasi tubdan boshqacha yondashuvni qoʻllaydi. Chiziqli bogʻliqlik oʻrniga, har bir LED tugun taqsimlangan tarmoq topologiyasiga joylashtirilgan boʻlib, nosozlik yuzaga kelganda tokni dinamik ravishda qayta yoʻnaltirishga imkon beradi.

Bu tizim darajasida qo'shilgan ortiqchalik emas; bu to'g'ridan-to'g'ri yorug'lik platasining o'zida ishlab chiqilgan chidamlilikdir.

Mesh sxemasini loyihalash signalning to'liq ishlamay qolishini qanday bartaraf etadi

1. LED darajasida avtomatik nosozlik izolyatsiyasi

Mesh sxemasi mantig'ining markazida mahalliy nosozlik izolyatsiyasi yotadi. Alohida LED chiroq boncuklari ishlamay qolganda - termal stress, qarish yoki vaqtinchalik kuchlanish tufayli - sxema atrofdagi tugunlarga tok oqimini to'xtatmasdan darhol o'sha nuqtani ajratib qo'yadi.

Natijada:

• Qolgan LED boncuklar normal ishlashda davom etmoqda

• Yorug'lik intensivligi haydovchilar uchun vizual jihatdan barqaror bo'lib qoladi

• To'satdan qorong'u zonalar yoki chalg'ituvchi signal holatlari paydo bo'lmaydi

Yo'l harakati xavfsizligi nuqtai nazaridan, bu xatti-harakatlar juda muhim. Xalqaro yo'l harakati xavfsizligi idoralari tomonidan nashr etilgan tadqiqotlar shuni ko'rsatadiki, kutilmagan signal uzilishlari chorrahadagi avariyalar sonini eng yuqori soatlarda 30% dan ortiqqa oshiradi. To'r izolyatsiyasi bu xavfni komponent darajasida bevosita bartaraf etadi.

2. Qisman nosozlik paytida displeyning barqaror yaxlitligi

Signal chiroqlari nafaqat ularning "yoqilgan" yoki "o'chirilgan"ligi bilan, balki displeyning bir xilligi bilan ham baholanadi. Noto'g'ri yorqinlik yoki ko'rinadigan qorong'u joylar, ayniqsa noqulay ob-havo sharoitida, haydovchining ikkilanishiga yoki noto'g'ri talqin qilinishiga olib kelishi mumkin.

Mesh sxemasi tuzilishi quyidagilarni saqlaydi:

• Izchil oqim taqsimoti

• Signal yuzasi bo'ylab muvozanatli yorqinlik

• Izolyatsiya qilingan LEDlar o'chib qolganda kaskadli karartma bo'lmaydi

Bu qisman buzilish holatida ham modulning taniqli va mos keladigan signal ko'rinishini saqlab qolishini ta'minlaydi, bu esa Yevropa va boshqa rivojlangan bozorlardagi shahar transportini boshqarishning qat'iy talablariga mos keladi.

Doimiy tok haydovchisi: Uzoq muddatli barqarorlikning jimgina faollashtiruvchisi

Aniq tokni boshqarishsiz faqat to'rli topologiyaning o'zi yetarli emas. FAMA Traffic butun modul bo'ylab elektr harakatini barqarorlashtiradigan doimiy tok haydovchi dizaynini birlashtiradi.

Asosiy natijalar quyidagilarni o'z ichiga oladi:

• LEDlarning qarishini tezlashtiradigan oqim o'sishini bartaraf etish

• Yorug'lik taxtasi bo'ylab bir tekis issiqlik taqsimoti

• LED komponentlarining xizmat muddati uzaytirildi

Sanoat ma'lumotlari shuni ko'rsatadiki, beqaror tok sharoitlariga duch kelganda LEDning ishlash muddati 40% gacha qisqarishi mumkin. To'rli sxemalarni doimiy tokni boshqarish bilan birlashtirish orqali past quvvatli to'liq sharli svetofor moduli ham nosozliklarga chidamlilik, ham uzoq umr ko'rishga erishadi, bu esa texnik xizmat ko'rsatish chastotasini sezilarli darajada kamaytiradi.

Elektr ta'minoti muhandisligi: murosasiz samaradorlik

Yorug'lik platasidan tashqari, quvvat arxitekturasi signal ishonchliligida hal qiluvchi rol o'ynaydi. Modul 0,98 gacha bo'lgan quvvat koeffitsientiga ega mustaqil ravishda ishlab chiqilgan Yevropa standartidagi quvvat manbaidan foydalanadi.

Operatsion nuqtai nazardan, bu quyidagilarni ta'minlaydi:

• Reaktiv quvvat yo'qotishlarining pastligi

• Modul ichidagi issiqlik hosil bo'lishining kamayishi

• Keng ko'lamda energiya samaradorligini oshirish

Minglab chorrahalarni boshqaradigan munitsipalitetlar uchun hatto samaradorlikning minimal o'sishi ham uzoq muddatli energiya tejashga olib keladi, shu bilan birga shaharsozlik organlari tomonidan tobora ko'proq talab qilinayotgan ekologik muvofiqlik maqsadlarini qo'llab-quvvatlaydi.

Elektromagnit moslik ishonchlilik ko'paytirgichi sifatida

Zamonaviy chorrahalar gavjum elektromagnit muhitdir — signal boshqaruvchilari, sensorlar, kameralar va aloqa qurilmalari bir-biriga yaqin joyda ishlaydi. Signal chiroqlaridagi EMC ning past ishlashi shovqinlarni keltirib chiqarishi mumkin, bu nafaqat chiroqlarning o'zida, balki butun chorraha tizimida tartibsiz xatti-harakatlarga olib keladi.

FAMA Traffic moduli Yevropa elektromagnit moslik standartlariga qat'iy mos keladi va quyidagilarga erishadi:

• Umumiy garmonik buzilish (THD) 10% dan past

• Qo'shni uskunalarga minimal shovqin

• Tizim darajasidagi barqarorlikni oshirish

Aqlli transport tizimlarida olib borilgan mustaqil tadqiqotlar shuni ko'rsatadiki, murakkab chorrahalarda tushunarsiz signal nosozliklarining qariyb 15% ini elektromagnit moslamalar bilan bog'liq nosozliklar tashkil qiladi. Shuning uchun kuchli elektromagnit moslamalar dizayni ixtiyoriy emas - bu asosdir.

Nima uchun mesh sxemasi dizayni texnik xizmat ko'rsatish iqtisodiyotini o'zgartiradi

Aktivlarni boshqarish nuqtai nazaridan, to'rli elektron arxitekturasi trafik signallarining narx modelini o'zgartiradi.

An'anaviy natijalar:

• Lokal LED nosozligi tufayli modulni to'liq almashtirish

• To'satdan uzilishlar tufayli favqulodda texnik xizmat ko'rsatish

• Yuqori ishchi kuchi va transport harakati buzilishi xarajatlari

Mesh sxemasi natijalari:

• To'satdan muvaffaqiyatsizlikka uchrash o'rniga asta-sekin, tanqidiy bo'lmagan degradatsiya

• Bashorat qilinadigan texnik xizmat ko'rsatish sikllari

• Zaxira modullarda inventarizatsiya bosimining pasayishi

Odatdagi 8-10 yillik hayot aylanishi davomida, bu, ayniqsa, keng ko'lamli joylashtirishlarda, umumiy mulkchilik xarajatlarining sezilarli darajada pasayishiga olib keladi.

Intellektual transport tizimi (ITS) evolyutsiyasi bilan uyg'unlik

Shaharlar moslashuvchan signalni boshqarish va ulangan chorrahalar tomon harakatlanar ekan, apparat ishonchliligi dasturiy ta'minot razvedkasidan ajralmas bo'lib qoladi. Mesh sxemasiga asoslangan signal moduli quyidagilarni ta'minlaydi:

• Ma'lumotlarga asoslangan signal vaqti apparat uzilishlari tufayli buzilmaydi

• Aqlli kontrollerlar barqaror vizual chiqishlarda ishlaydi

• Chorrahaning ish vaqti ITSning ishlash maqsadlariga mos keladi

Aynan shuning uchun FAMA Traffic o'z yechimlarini mustaqil mahsulotlar sifatida emas, balki integratsiyalashgan aqlli transport ekotizimining tarkibiy qismlari sifatida joylashtiradi.

FAMA trafik haqida: Muhim muhandislik ishonchliligi

Yangzhou FAMA Intelligent Equipment Co., Ltd. (bundan keyin: FAMA Traffic) "sayohatni xavfsizroq va aqlli qilish" missiyasi asosida aqlli transport uchun integratsiyalashgan yechimlarni yetkazib beruvchi hisoblanadi. 2005-yilda tashkil etilganidan beri kompaniya aqlli signalni boshqarish, aqlli yo'l harakati xavfsizligi va 5G ko'p funksiyali aqlli ustunlar bo'yicha kuchli obro'ga ega bo'lib, shu bilan birga signal vaqtini optimallashtirish va foydalanish va texnik xizmat ko'rsatish kabi professional xizmatlarni taqdim etadi.

Uning sanoat tan olinishi quyidagilarni o'z ichiga oladi:

• Xitoyning svetofor chiroqlari sanoatidagi yetakchi korxona

• Svetofor chiroqlarining savdo hajmi bo'yicha Xitoyda 1-o'rinda

• Svetofor chiroqlarining eksport hajmi bo'yicha Xitoyda 1-o'rinda

• Xitoyda yo'l harakati signallari boshqaruvchilari eksport hajmi bo'yicha 1-o'rinda turadi

FAMA - Xitoyning svetoforlar sanoatidagi yetakchi korxona

Bu mukofotlar brend bayonotlari emas; ular butun dunyo bo'ylab yuqori ishonchlilikdagi, keng ko'lamli trafikni joylashtirishdagi barqaror natijalarni aks ettiradi.

Tez-tez so'raladigan savollar (FAQ)

1-savol: Mesh sxemasi dizayni dastlabki modul narxini oshiradimi?
Ichki dizayn yanada murakkabroq bo'lsa-da, ishlamay qolishlar va texnik xizmat ko'rsatishning kamayishi natijasida hayot aylanishini tejash odatda har qanday dastlabki farqdan ustun turadi.

2-savol: Mesh sxemali modullardan qattiq iqlim sharoitida foydalanish mumkinmi?
Ha. Doimiy tok haydovchisi, yuqori EMC ishlashi va samarali issiqlik xususiyatlarining kombinatsiyasi ularni haddan tashqari harorat va yuqori namlik muhitlari uchun mos qiladi.

3-savol: Ushbu dizayn kelajakdagi aqlli shahar yangilanishlarini qanday qo'llab-quvvatlaydi?
Uskuna ishlamay qolish xavfini minimallashtirish orqali, to'rli sxema modullari moslashuvchan signalni boshqarish va ulangan transport tizimlari uchun barqaror vizual bajarilishni ta'minlaydi.

Yakuniy nuqtai nazar

Zamonaviy transport boshqaruvida signalning to'liq uzilishi endi qabul qilinadigan xavf emas. Chidamlilikni to'g'ridan-to'g'ri sxema topologiyasiga kiritish orqali, to'r sxemasi dizayni svetofor modullarining real hayotdagi stress ostida qanday ishlashini tubdan qayta belgilaydi.

Bardoshli, kelajakka chidamli signal infratuzilmasini izlayotgan shaharlar, pudratchilar va tizim integratorlari uchun FAMA Traffic kompaniyasining past quvvatli to'liq sharli svetofor moduli misolida keltirilgan ushbu dizayn falsafasi chorraha xavfsizligini ta'minlashning bosqichma-bosqich yaxshilanishini emas, balki tarkibiy yangilanishni anglatadi.